{"id":347883,"date":"2026-01-13T01:39:25","date_gmt":"2026-01-12T15:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nasa.gov\/?p=943842"},"modified":"2026-01-13T01:39:25","modified_gmt":"2026-01-12T15:39:25","slug":"ultimos-preparativos-para-la-primera-mision-tripulada-a-la-luna-con-la-campana-artemis-de-la-nasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vibewire.com.au\/?p=347883","title":{"rendered":"\u00daltimos preparativos para la primera misi\u00f3n tripulada a la Luna con la campa\u00f1a Artemis de la NASA"},"content":{"rendered":"
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El cohete Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS, por sus siglas en ingl\u00e9s) de la NASA, visto en la nave High Bay 3 del Edificio de Ensamblaje de Veh\u00edculos mientras los equipos t esperan la llegada de los tripulantes de Artemis II para abordar su nave espacial Orion en la parte superior del cohete como parte de la prueba de demostraci\u00f3n de la cuenta atr\u00e1s de Artemis II, el s\u00e1bado 20 de diciembre de 2025, en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.<\/div>\n
NASA\/Joel Kowsky<\/div>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Read this article in English\u00a0here<\/a>.<\/em><\/strong><\/p>\n

Conforme la NASA se acerca al lanzamiento del vuelo de prueba Artemis II, la agencia pronto llevar\u00e1 por primera vez su cohete Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS, por sus siglas en ingl\u00e9s) y la nave espacial Orion a la plataforma de lanzamiento en el Centro Espacial Kennedy de la agencia en Florida para comenzar la integraci\u00f3n final, las pruebas y los ensayos para el lanzamiento.<\/p>\n

La NASA tiene como objetivo comenzar desde el s\u00e1bado 17 de enero su traslado desde el Edificio de Ensamblaje de Veh\u00edculos hasta la Plataforma de Lanzamientos 39B, lo que tardar\u00e1 varias horas. El viaje de casi 6,5 kil\u00f3metros (cuatro millas) en el veh\u00edculo transportador oruga 2 podr\u00eda durar hasta 12 horas. Los equipos t\u00e9cnicos est\u00e1n trabajando d\u00eda y noche para dar por terminadas todas las tareas antes del transporte del cohete. Sin embargo, esta fecha objetivo est\u00e1 sujeta a cambios si fuera necesario tiempo adicional para los preparativos t\u00e9cnicos o debido a las condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n

\u201cNos estamos acercando a la misi\u00f3n Artemis II, y tenemos su lanzamiento a la vuelta de la esquina\u201d, dijo Lori Glaze, administradora asociada interina para la Direcci\u00f3n de Misiones de Desarrollo de Sistemas de Exploraci\u00f3n de la NASA. \u201cNos quedan pasos importantes en nuestro camino hacia el lanzamiento, y la seguridad de la tripulaci\u00f3n seguir\u00e1 siendo nuestra principal prioridad en todo momento, a medida que nos acercamos al regreso de la humanidad a la Luna\u201d.<\/p>\n

Al igual que con todos los nuevos desarrollos de sistemas complejos, los ingenieros han estado solucionando varios problemas en los \u00faltimos d\u00edas y semanas. Durante las comprobaciones finales antes del traslado, los t\u00e9cnicos detectaron que un cable relacionado con el sistema de terminaci\u00f3n de vuelo estaba doblado en contra de las especificaciones. El personal t\u00e9cnico lo est\u00e1 reemplazando y har\u00e1 pruebas con el nuevo cable durante el fin de semana. Adem\u00e1s, una v\u00e1lvula relacionada con la presurizaci\u00f3n de la escotilla de Orion present\u00f3 problemas que hicieron necesario llevar a cabo pruebas de demostraci\u00f3n de la cuenta regresiva<\/a> el 20 de diciembre pasado. El 5 de enero, el equipo reemplaz\u00f3 la v\u00e1lvula e hizo pruebas de su funcionamiento que resultaron exitosas. Los ingenieros tambi\u00e9n trabajaron para resolver fugas en el hardware de soporte en tierra que es necesario para cargar ox\u00edgeno gaseoso en Orion a fin de proporcionar aire respirable.<\/p>\n

Traslado<\/strong><\/p>\n

Una vez que el cohete y la nave espacial integrados lleguen a la plataforma de lanzamiento, la NASA comenzar\u00e1 inmediatamente una larga lista de verificaci\u00f3n para los preparativos en la plataforma de lanzamiento, incluyendo la conexi\u00f3n de equipos mec\u00e1nicos de apoyo en tierra, como l\u00edneas el\u00e9ctricas, conductos del sistema de control ambiental de combustible y tomas de surtido de combustible criog\u00e9nico. Los equipos de personal t\u00e9cnico encender\u00e1n todos los sistemas integrados en la plataforma por primera vez para garantizar que los componentes del hardware de vuelo funcionen correctamente entre s\u00ed, con el lanzador m\u00f3vil y con los sistemas de infraestructura terrestre.<\/p>\n

Una vez que est\u00e9 todo completado, los astronautas de Artemis II, Reid Wiseman, Victor Glover y Christina Koch de la NASA, y el astronauta de la CSA (Agencia Espacial Canadiense) Jeremy Hansen, llevar\u00e1n a cabo una caminata final en la plataforma.<\/p>\n

Ensayo general con circulaci\u00f3n de combustible y llenado de tanques<\/strong><\/p>\n

A finales de enero, la NASA llevar\u00e1 a cabo un ensayo general con circulaci\u00f3n de combustible, el cual es una prueba previa al lanzamiento para llenar los tanques de combustible en el cohete. Durante este ensayo general, el personal t\u00e9cnico hace una demostraci\u00f3n de la capacidad de cargar m\u00e1s de 700.000 galones de combustible criog\u00e9nico en el cohete, lleva a cabo una cuenta regresiva para el lanzamiento y practica la extracci\u00f3n segura del combustible del cohete sin tripulaci\u00f3n presente en el sitio.<\/p>\n

Durante el lanzamiento, el equipo de cierre<\/a>, o de tareas finales, ser\u00e1 responsable de asegurar a los astronautas en Orion y cerrar sus escotillas. El personal de cierre tambi\u00e9n utilizar\u00e1 este ensayo para practicar sus procedimientos de forma segura sin tener tripulaci\u00f3n a bordo de la nave espacial.<\/p>\n

El ensayo general con circulaci\u00f3n de combustible incluir\u00e1 varios \u201cencendidos\u201d, o pruebas de funcionamiento, para demostrar la capacidad del equipo de lanzamiento para detener, reanudar y reiniciar operaciones en varios momentos diferentes de los \u00faltimos 10 minutos de la cuenta regresiva, conocida como conteo terminal.<\/p>\n

La ejecuci\u00f3n del primer encendido comenzar\u00e1 aproximadamente en las 49 horas antes del lanzamiento, cuando los equipos encargados de lanzamiento son llamados a sus estaciones, hasta 1 minuto y 30 segundos antes del lanzamiento, seguido de una pausa planificada de tres minutos y luego la reanudaci\u00f3n de la cuenta regresiva hasta 33 segundos antes del lanzamiento, el punto en el que el secuenciador de lanzamiento autom\u00e1tico del cohete controlar\u00e1 los \u00faltimos segundos de la cuenta regresiva. Luego, los equipos t\u00e9cnicos volver\u00e1n a reiniciar a T-10 minutos y detendr\u00e1n el conteo, y luego reanudar\u00e1n los procedimientos hasta 30 segundos antes del lanzamiento como parte de una segunda ejecuci\u00f3n.<\/p>\n

Si bien la NASA ha integrado las lecciones aprendidas con Artemis I en los procedimientos de la cuenta regresiva para el lanzamiento, la agencia har\u00e1 una pausa para abordar cualquier problema durante la prueba o en cualquier otro momento si surgen retos t\u00e9cnicos. Los ingenieros vigilar\u00e1n de cerca la carga de combustible de hidr\u00f3geno l\u00edquido y ox\u00edgeno l\u00edquido en el cohete, despu\u00e9s de los desaf\u00edos que se encontraron con la carga de hidr\u00f3geno l\u00edquido durante los ensayos generales con circulaci\u00f3n de combustible de Artemis I<\/a>. Los equipos t\u00e9cnicos tambi\u00e9n prestar\u00e1n mucha atenci\u00f3n a la efectividad de los procedimientos recientemente actualizados para limitar la cantidad de nitr\u00f3geno gaseoso que se acumula en el espacio que est\u00e1 entre el m\u00f3dulo de tripulaci\u00f3n de Orion y las escotillas del sistema de cancelaci\u00f3n de lanzamiento, lo que podr\u00eda representar un problema para el personal de cierre.<\/p>\n

Es posible que se requieran ensayos generales con circulaci\u00f3n de combustible adicionales para garantizar que el veh\u00edculo est\u00e9 completamente revisado y apto para el vuelo.<\/p>\n

De ser necesario, la NASA podr\u00eda trasladar al cohete SLS y la nave Orion de vuelta al Edificio de Ensamblaje de Veh\u00edculos para realizar trabajos adicionales antes del lanzamiento despu\u00e9s del ensayo general con circulaci\u00f3n de combustible.<\/p>\n

Pr\u00f3ximos pasos para el lanzamiento<\/strong><\/p>\n

Despu\u00e9s de un exitoso ensayo general con circulaci\u00f3n de combustible, la NASA convocar\u00e1 una revisi\u00f3n de aptitud para el vuelo en la cual el equipo de gesti\u00f3n de la misi\u00f3n evaluar\u00e1 la aptitud de todos los sistemas, incluyendo el hardware de vuelo, la infraestructura y el personal de lanzamiento, vuelo y recuperaci\u00f3n antes de comprometerse con una fecha de lanzamiento.<\/p>\n

Aunque la ventana para el lanzamiento de Artemis II se podr\u00eda iniciar tan pronto como el viernes 6 de febrero, el equipo de gesti\u00f3n de la misi\u00f3n evaluar\u00e1 la aptitud para el vuelo despu\u00e9s del ensayo general con toda la nave espacial, la infraestructura de lanzamiento, y la tripulaci\u00f3n y el personal de operaciones antes de seleccionar una fecha para el lanzamiento.<\/p>\n

A fin de determinar las posibles fechas de lanzamiento, los ingenieros identificaron las restricciones clave necesarias para cumplir la misi\u00f3n y mantener a salvo a la tripulaci\u00f3n dentro de Orion. Los per\u00edodos de lanzamiento resultantes son los d\u00edas o las semanas en los que la nave espacial y el cohete pueden cumplir los objetivos de la misi\u00f3n. Estos per\u00edodos de lanzamiento explican la compleja mec\u00e1nica orbital relacionada con el lanzamiento en una trayectoria precisa hacia la Luna mientras la Tierra rota sobre su eje y la Luna orbita la Tierra cada mes en su ciclo lunar. Esto da como resultado un patr\u00f3n de alrededor de una semana de oportunidades de lanzamiento, seguido de tres semanas sin oportunidades de lanzamiento.<\/p>\n

Existen varios par\u00e1metros principales que establecen la disponibilidad del lanzamiento dentro de estos per\u00edodos. Debido a su trayectoria \u00fanica en relaci\u00f3n con las misiones de alunizaje posteriores, estas limitaciones clave son exclusivas del vuelo de prueba de la misi\u00f3n Artemis II.<\/p>\n